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SX105V,7CrSiMnMoV,DT506,CH-1钢,G05,HMD5,HMD1,FH5,FT311日本爱知制钢火焰淬火冷作模具用钢空冷钢汽车模具钢化学成分力学性能热处理 SX105V,7CrSiMnMoV,DT506,CH-1钢,G05,HMD5,HMD1,FH5,FT311日本爱知制钢火焰淬火冷作模具用钢空冷钢汽车模具钢化学成分力学性能热处理 SX105V,7CrSiMnMoV,DT506,CH-1钢,G05,HMD5,HMD1,FH5,FT311日本爱知制钢火焰淬火冷作模具用钢空冷钢汽车模具钢化学成分力学性能热处理

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SX105V是火焰淬火钢。主要特点是工艺性好,淬火温度低,热处理变形小,强韧性好,并具有适当的耐磨性,常用于制做汽车等生产线上用的模具零件,火焰淬火时加热模具刃口切料面,硬化层下又有一个高韧性的基体做衬垫,从而使模具获得较高的使用寿命。
 为了缩短模具制造周期,简化热处理工艺,节约能源,降低模具的制造成本。日本发展了一些火焰淬火要:求的专用冷作模具钢。比较典型的如爱知制钢的SX105V(7CrSiMnMoV)、SX4(Cr8),日立金属的HMD5,HMD1,大同特殊钢公司的G05钢等,我国研制开发了7Cr7SiMnMoV。这类钢可以在模具加工完后,采用氧乙炔喷枪或其他加热器,对模具的刃部或其它部分进行加热后空冷淬火,一般淬火后可以直接使用。由于工艺简单,在日本获得广泛使用。该类钢代表性的钢种是7CrSiMnMoV,具有良好的淬透性,在φ80mm的钢材经油淬火时距表面30mm处的硬度可达到60HRC,心部与表面硬度差值为3HRC,火焰淬火时,经180~200℃预热,用喷枪加热至900-1000℃淬火,硬度可达到60HRC以上,可得到1.5mm以上的淬硬层。  

SX105V钢化学成分w/%  

C Si Mn P S C Mo V
0.65~0.75 0.85~1.15 0.65~1.05 ≤0.03 ≤0.03 0.90~1.20 0.20~0.50 0.15~0.30
SX105V钢的热加工工艺   SX105V钢火焰加热淬火   
项 目 预热 ℃ 加热温度 ℃ 冷却方式 硬度
淬 火 180~200 ℃,2H 900~1000 空冷 62~64HRC
回 火
 
180~200 空冷 58~62HRC

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